HELIPORT UFA - Влюбленные в небо

Вдохновившись мечтой о небе, нацелившись на развитие малой авиации в Башкортостане — Рустам Аннамурадов собрал первоклассную команду единомышленников и создал единственный в Республике Башкортостан проект под названием HELIPORT UFA. Организация начала свою работу в январе 2019 года на основании соглашения о совместном использовании аэродрома с ДОСААФ России. Нам посчастливилось побывать там, увидеть все своими глазами, пообщаться с настоящими профессионалами, которые вкладывают все силы и любовь, для развития своего дела.

 

 

Диалог с Алексеевым Сергеем Ивановичем (лётный директор)

— Расскажите, пожалуйста, нашим читателям, что такое HELIPORT UFA? Какова основная цель и задача проекта?

— Основная задача — это развитие вертолетной авиации в России, и её популяризация. Потому, что большинство людей, видящих пролетающий в небе вертолёт, думают, что это забава или игрушка для богатых людей. На самом деле, весь мир давно уже летает на вертолетах, а мы в этом плане немножко отстали. И мы надеемся, что благодаря тому, что мы летаем, другие летают — авиация станет более доступной для людей. Также надеемся, что и законодательство России станет лучше для малой авиации, или как её называют — авиацией общего назначения.

— Это больше мечта или работа?

— Вот есть такое понятие — счастье. Это когда вечером с работы хочется домой, а утром — хочется на работу. И когда ты работаешь, не для того, чтобы получить зарплату, а когда, работая, получаешь громадное удовольствие. Вот это счастье.

— То есть, это работа мечты?

— Работа жизни! Да ты устаёшь к концу дня, сил нет. Но это другая, приятная усталость. Например, в июне будет большой фестиваль Harley-Davidson. Сейчас мы как раз начинаем прорабатывать маршруты, посадки. Отработаем — будет красота!

— Допустим, я захотела стать пилотом, или освоить навыки управления вертолётом. Что мне нужно сделать в первую очередь? Какие шаги предпринять?

— На мой взгляд, в первую очередь нужно попробовать полетать и понять: твоё это или нет. Были случаи, когда приходили с огромным желанием летать, а сев в вертолёт, потрогав ручку, понимали — это труд. Если представить полёт на вертолете, то это выглядит так: левой рукой работаешь — газ, правой — ручкой управления, ноги на педалях, плюс голова и все это работает вместе. Вы знаете, это чем-то похоже на работу ударника, в какой-нибудь рок группе.

— Говорят, вертолет — это самый удобный вид транспорта?

— На все 100%! Это быстро и удобно, тут нет пробок, нет плохих дорог, нет лихачей! Хотя встречаются те, которые нарушают авиационные правила и на вертолёте. Но с ними нужно обязательно бороться и нужно в корне пресекать такую деятельность.

 

Интервью с Разбежкиным Алексеем Николаевичем. Командир воздушного судна (лётный стаж с 2000 г.)

— Поделитесь, пожалуйста, с нашими читателями, с самыми красивыми, интересными уголками Башкортостана. Куда следует отправиться хотя бы раз в жизни?

— К сожалению, на сегодняшний момент у нас нет распространённых маршрутов для малой авиации. А мест, конечно много. Вот, к примеру, Капова пещера, мараловая ферма в Учалинском районе, озеро Нугуш — это прекрасные места, которые обязательно стоит посетить.

— Одной из задач HELIPORT UFA является развитие туризма в РБ. Как сейчас обстоят дела с этим?

—  Все верно. На сегодняшний момент, помимо уже имеющихся, строятся новые ангары, чтобы люди могли прилетать из соседних регионов, посещать достопримечательности Башкортостана. Также разрабатываются новые площадки для официальной посадки вертолётов.

 

Разговор с командиром воздушного судна Молчановым Александром Ивановичем

— Скажите, какими качествами должен обладать человек желающий стать пилотом?

— Прежде всего, быть собранным и целеустремлённым.

— А какой у вас стаж работы пилотом?

— Большой. Столько не живут (смеётся). А если серьёзно, в аэроклуб я пришёл в 1978 году, простым спортсменом — парашютистом. А с 1986 я уже был инструктором. Вот с этого времени можно считать мой стаж в авиации.

 

Компания, во главе с основателем Рустамом Аннамурадовым, поставила на ближайший год такие задачи:

  1. Повышение туристической привлекательности нашей Республики;
  2. Строительство и регистрация сети оборудованных вертолетных площадок вокруг Уфы и в самом городе.
  3. Техническое обслуживание вертолетов на базе HELIPORT UFA(после получения необходимого сертификата).
  4. Обучение пилотов на базе HELIPORT UFA. Организуются учебные классы.
  5. В долгосрочной перспективе на 2020–2023 годы в расчёте на содействие Администрации города и Правительства Республики Башкортостан — строительство на территории аэродрома Забельский бетонной взлётно-посадочной полосы, создание инфраструктуры аэродрома для приемки и обслуживания самолетов малой и бизнес авиации.
74 Просмотров
Aksakov Magazine

Представляем Вашему вниманию совершенно новый, разноплановый журнал «Aksakov Magazine». Нам очень хочется, чтобы журнал стал ежемесячной порцией информации, вдохновляющий Вас на перемены. Даже самый искушённый читатель найдёт на страницах нашего глянца интересную для себя рубрику. Друзья, мы развиваем журнал по собственным ощущениям и Вашим рекомендациям. Мы будем очень рады и благодарны за Ваши письма, советы, мнения, которые Вы можете направлять по электронной почте admin@aksakov.net. Мечтайте, развивайтесь, читайте вместе с нами!

450103, Республика Башкортостан, город Уфа, Кавказская улица, дом 8 корпус 1, офис 7

+7 (347) 2464161

+7 (987) 4865141

Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

 

Курсы валют

Top